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钢坝闸,介绍 工作原理

作者:禹建水工小编  来源:禹建水工小编  时间:2020年04月26日 10:31:46  点击: 关键字:

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介绍

  新建的钢坝闸,为5孔液压钢坝闸口,每孔净宽30m,在2.5米深的地下,有一根长达17米的拐臂液压杆,这个“长手臂”力气大得很,一出手就到达1250吨,再重的闸口也能轻轻举起。钢坝闸一是在甘棠桥上游60m处,新建钢坝闸1座,新建橡胶坝一座。二是在子河桥上游60m处,新建子河闸1座,一起将现状子河与主河道挖通,子河闸已建成投入使用。本次钢坝闸和橡胶坝建成后,将作为北运河上的重要蓄水建筑物,也是以水为特征的重要基础设施,有以下重要功用:一是要用于拦河蓄水,构成大面积水面,由钢坝闸上溯到通州城区均匀水面宽度将到达200以上,游人能够坐游船直达大运河森林公园。二是并经过蓄水改进周边环境,保证北运河城市段水环境安全。三是未来通武廊三地将实现通航,该处钢坝闸将起到十分要害的水位调节作用,保证航船顺畅通行。

  钢闸门

工作原理

  1、双向挡水钢坝闸门面板一面是由整体钢结构面板组成,另一面是由可折叠的钢结构面板组成,当达到所需充水高度时,整个闸门形成一个三角形,在所有图形中三角形是最稳固的,而且从力学上讲,为实矢量三角形,受力平衡,所以受力状态最好,同时三角形是最简单的图形,在结构上浪费的能量也是最少的,所以从能量的传输上三角形也是最理想的。所以,从理论上讲,此种双向挡水钢坝闸门的高度建成10-20米是完全可行的。这将成为全球闸门史上的一次重大改革。

  2、双向挡水钢坝闸门在100米之内可单独一跨,也可分成多跨,我公司的油缸所采用的都是同步油缸,所以无论是多跨还是单跨,都可使钢坝闸门达到同步起落的效果。

  3、当双向挡水钢坝闸门达到所需的充水高度时,可折叠面板的下半部分与上半部分面板卡住,起到主要的支撑作用,这时的油缸基本上不受力,只起到一个辅助作用,可减少油缸的受损情况。

  4、钢坝闸门的整体面板一面是挡海水的,折叠面板是挡淡水的,这样受力较好,能耐海水的冲击力。

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