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液压站的分类。

作者:禹建水工小编时间:2019年04月11日 13:55:02

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  想信看过小编之前文章的朋友们已经了解了什么是液压站,但是液压站的分类大家知道有多少吗?今天小编就为大家介绍下液压站的分类,接下来就和小编一起来看看吧。

  液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。

  按泵装置的机构形式、安装位置可分为:

  1)上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。

  2)上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。

  3)旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。

  1)自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。

  2)强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。

  油箱容量共有18种规格(单位:升/L):

  25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件可以做到:

  ①按系统配置集成块,也可不带集成块;

  ②可设置冷却器、加热器、蓄能器;

  ③可设置电气控制装,也可不带电气控制装置.

  1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

  2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板,厚度2-3MM,面板采用304不锈钢板厚度3-5MM,承重部位增加加强筋。

  3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

  1)活塞式

  单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

  2)柱塞式

  ①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

  ②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;

  ③工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;

  ④柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

  3)伸缩式

  伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

  4)摆动式

  摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。

  以上就是小编为大家介绍的液压站的分类,希望对大家有所帮助。如果想了解其他相关产品,或是其他相关问题。欢迎咨询官网在线客服。

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